Vítejte na ambrela-toyota.cz

Aktuální modely Toyota

Aktuální modely na trhu

Toyota

Auris

Cena od 382 900 Kč

(1.33 Dual VVT-i)

Detail Auris

Toyota

Auris Touring Sports

Cena od 407 900 Kč

(1.33 Dual VVT-i)

Detail Auris Touring Sports

Toyota

Avensis

Cena od 644 900 Kč

(1.6 D-4D Stop & Start)

Detail Avensis

Toyota

Avensis Touring Sports

Cena od 664 900 Kč

(1.6 D-4D Stop & Start)

Detail Avensis Touring Sports

Toyota

Aygo

Cena od 241 900 Kč

(1.0 VVT-i)

Detail Aygo

Toyota

Aygo 3dv.

Cena od 236 900 Kč

(1.0 VVT-i)

Detail Aygo 3dv.

Toyota

C-HR

Cena od 489 900 Kč

(1.2 Turbo)

Detail C-HR

Toyota

Corolla

Cena od 369 900 Kč

(1.33 Dual VVT-i)

Detail Corolla

Toyota

GT86

Cena od 854 900 Kč

(2.0 D-4S Boxer)

Detail GT86

Toyota

Hilux Double Cab

Cena od 825 220 Kč

(2.4 D-4D)

Detail Hilux Double Cab

Toyota

Hilux Extra Cab

Cena od 830 060 Kč

(2.4 D-4D)

Detail Hilux Extra Cab

Toyota

Hilux Single Cab

Cena od 794 970 Kč

(2.4 D-4D)

Detail Hilux Single Cab

Toyota

Land Cruiser

Cena od 1 089 900 Kč

(2,8 D-4D)

Detail Land Cruiser

Toyota

Prius

Cena od 744 900 Kč

(1.8 Hybrid)

Detail Prius

Toyota

Prius Plug-in Hybrid

Cena od 959 900 Kč

(Hybrid Synergy Drive)

Detail Prius Plug-in Hybrid

Toyota

Prius+

Cena od 849 900 Kč

(Hybrid Synergy Drive)

Detail Prius+

Toyota

Proace City Verso

Cena od 798 600 Kč

(1.6 D-4D)

Detail Proace City Verso

Toyota

Proace Verso

Cena od 919 600 Kč

(1.6 D-4D)

Detail Proace Verso

Toyota

RAV4

Cena od 788 900 Kč

(2.5 Hybrid)

Detail RAV4

Toyota

Verso

Cena od 521 900 Kč

(1.6 D-4D Stop & Start)

Detail Verso

Toyota

Yaris

Cena od 283 900 Kč

(1.0 VVT-i)

Detail Yaris

Toyota

Yaris 3dv.

Cena od 274 900 Kč

(1.0 VVT-i)

Detail Yaris 3dv.

O automobilech Toyota

Vydáte-li se prakticky na kterékoliv místo na světe, můžete si být jistí, že kromě místních zajímavostí tam potkáte i vozidla se známým logem. V roce 2012 se Toyota stala prvním výrobcem automobilů, který dokázal za rok vyrobit více než 10 milionů vozů. Dnes si drží pozici druhého největšího výrobce aut na světě, deváté největší firmy i světového lídra v produkci hybridních vozů. Téměř 340 tisíc zaměstnanců po celém světě cítí ke značce i její historii hlubokou úctu. Především díky tomu hledí Toyota do budoucnosti s optimismem a pevnou vírou v to, že historie značky Toyota bude psát další a další obdivuhodné kapitoly.

 

Sakichi Toyoda a jeho odkaz

V roce 1867 se do rodiny chudého japonského tesaře narodil syn, který později změnil tvář země, snažící se nesměle vykročit do nového, průmyslového věku. Díky svému talentu a píli dokázal mimo jiné vyvinout i první automatický tkalcovský stav na světě, který ve svém designu zahrnoval princip „ jidoka “. Ten je základním prvkem všech výrobních procesů Toyoty dodnes a vyjadřuje schopnost všech výrobních zařízení v případě jakéhokoliv problému automaticky přerušit práci a upozornit na situaci obsluhu. Prodej patentu na tkalcovský stav britské společnosti v roce 1929 poprvé umožnil jeho firmě získat kapitál pro vývoj automobilů, který započal v roce 1933 již pod vedením syna původního zakladatele.

Své první vozy označené jako A1 a G1 představila firma v roce 1935. O rok později přišla společnost s elegantním modelem AA (na trhu byl levnější než srovnatelné vozy od Fordu nebo GM) a téhož roku došlo k jejímu přejmenování. Od roku 1936 se tak všechny její produkty prodávají pod jménem Toyota a v roce 1937 potom byla založena Toyota Motor Co. Ltd. coby výrobce automobilů.

 

Poválečný rozvoj

Po druhé světové válce se Toyota, stejně jako celá japonská společnost, musela vyrovnat s následky konfliktu, který Japonsko přivedl na pokraj zkázy. V roce 1947 uvedla společnost na trh řadu malých, lehkých vozidel, které prodávala pod značkou „ Toyopet “. Modely jako Crown , Master nebo Corona měly úspěch a již v roce 1957 byla firma připravena expandovat na obrovský americký trh.

Ve Spojených státech neměla Toyota úspěch okamžitě, značka Toyopet se v Americe neujala a společnost ji brzy opustila. Další problémy přinesl firmě rok 1964 kdy USA uvalily vysoká dovozní cla na lehké nákladní vozy. I proto se Toyota, stejně jako další japonské automobilky, později rozhodla pro stavbu výrobních závodů přímo ve Spojených státech.

Ropná krize v roce 1973 znamenala zvýšený zájem o menší, úsporné vozy, z čehož Toyota jednoznačně profitovala a užívala si rostoucích prodejů. Zajímavostí z této éry je i konzervativní lpění na pohonu zadních kol, který značka v té době stále preferovala.

Osmdesátá léta byla ve znamení transformace firmy, slučování divizí i podpisu smlouvy mezi Toyotou a americkými General Motors. V roce 1989 pak byla založena nová divize produkující luxusní vozy pod značkou Lexus. V letech devadesátých sklízela Toyota úspěch na americkém i evropském trhu, výrazně se uchytila v Británii. Zákazníkům nabízela Toyota vozy v několika kategoriích. Kromě menších vozidel (některé pod značkou Scion) to byly i sportovnější vozy jako např. dnes již ikonický model Supra nebo Celica . Úspěšnou se stala i řada Camry . Milníkem v historii firmy se stal rok 1997 kdy Toyota začala s produkcí dodnes nejznámějšího hybridního vozu – Prius .

 

Toyota po roce 2000

Nedávná historie značky byla ve znamení některých skandálů spojených s finančními operacemi firmy i úspěchy na automobilovém poli. V roce 2002 Toyota vstoupila do seriálu Formule 1 (historicky slavila značka úspěchy i v seriálech rallye), začala s výrobou vozů ve Francii a otevírala i několik nových závodů v Severní Americe. Mezi velkými SUV slavil úspěch model Tundra , oblíbenými se staly i menší modely Corolla a Yaris .

Jako mnoho dalších automobilek se Toyota snaží držet na špici vývoje nových technologií a neváhá investovat do firem zabývajících se výzkumem umělé inteligence a robotiky, neboť právě tyto technologie se budou v segmentu osobních automobilů stále více prosazovat. Peníze pak investovala i do akcií firmy Uber .

Toyota má v současné době pevnou vazbu i na Českou republiku. V roce 2005 byla zahájena výroba v nové továrně v Ovčárech u Kolína, kde Toyota (stejně jako Peugeot a Citroen ) vyrábí vozy své řady Aygo . V ČR pak funguje i regionální logistické centrum firmy. Přímé prodeje však v České republice řadí značku až do druhé desítky pořadí výrobců, přičemž nejoblíbenější jsou u domácích zákazníků modely Yaris a Avensis .

Novinky Toyota

Toyota a Panasonic chtějí vyvíjet baterie do elektromobilů


Největší japonská automobilka Toyota Motor a japonská elektrotechnická společnost Panasonic plánují spolupracovat na vývoji baterií do elektromobilů. Uvedly to ve svém dnešním sdělení. Panasonic, který už pro Toyotu vyrábí baterie do hybridních vozů, by tak upevnil své vůdčí postavení v oblasti ...celý článek na www.blesk.cz

Toyota a Panasonic chtějí spolupracovat při vývoji baterií do elektromobilů


Toyota plánuje začít s prodejem čistých elektromobilů po roce 2020. Analytička společnosti Credit Suisse Mika Nišimuraová uvedla, že taková partnerství umožňují výrobcům baterií dělit se o náklady na výzkum a vývoj. Panasonic v bateriích spatřuje klíč ke zdvojnásobení svých příjmů z automobilového ...celý článek na zpravy.e15.cz

Honda, Toyota a Nissan chtějí podporovat auta na vodík


I když se může zdát, že vše mimo elektrická vozidla dnes nemá v automobilovém průmyslu perspektivu, japonské automobilky Honda, Toyota a Nissan si to rozhodně nemyslí. Navazují totiž spolupráci s osmi významnými společnostmi a mají v plánu postavit do čtyř let v Japonsku 80 vodíkových ...celý článek na www.otechnice.cz

Toyota myslí na elektromobily, spojuje se s Panasonicem


Největší japonská automobilka Toyota Motor a japonská elektrotechnická společnost Panasonic plánují spolupracovat na vývoji baterií do elektromobilů. Panasonic, který už pro Toyotu vyrábí baterie do hybridních vozů, by tak upevnil své vůdčí postavení v oblasti lithium-iontových baterií. Panasonic je ...celý článek na www.tyden.cz

Toyota nejsou jenom auta. Motoristický tým vyrobil speciální saně pro paralympijskou závodnici


"S medailemi z paralympiády mi pomohla Toyota," překvapila komentářem Andrea. Je to možná neobvyklé, ale paralympijskou lyžařku k úspěchu popostrčil tým, který se věnuje motorsportu. Technologické oddělení japonské automobilky, které se věnuje především přípravě na čtyřiadvacetihodinový ...celý článek na auto.ihned.cz

Na začátku moderních dějin hybridů stojí Toyota Prius


Před 20 lety, 10. prosince 1997, vstoupil v Japonsku do prodeje vůz Toyota Prius, první hybridní vůz značky, který odstartoval větší zájem automobilek i veřejnosti o alternativní pohony. Historie vozů s hybridním pohonem je však daleko delší, sahá až k přelomu 19. a 20. století. Konstruktérem prvního ...celý článek na www.tyden.cz

Toyota chce změnit svět lidem na vozíku. Za nápady dá 86 milionů


Automobilka Toyota ve spolupráci s dobročinnou organizací Nesta vypisuje celosvětovou výzvu Mobility Unlimited Challenge dotovanou částkou čtyř milionů dolarů (86 milionů korun). Cílem je podpořit mobilitu lidí s ochrnutím dolních končetin. Toyota hledá týmy z celého světa, které zásadním ...celý článek na auto-mania.cz

Prodeje hybridních vozů rostou. Trend odstartovala Toyota Prius před 20 lety


„Už téměř třetina prodaných modelů Toyoty v České republice jezdí na hybridní pohon a obliba této technologie neustále stoupá. U značky Lexus je podíl hybridních modelů dokonce téměř 90 procent. Toyota letos míří k více než dvěma tisícům prodaných hybridních vozů,“ řekl šéf českého zastoupení ...celý článek na byznys.lidovky.cz

Prodej hybridů se letos zdvojnásobil, nejlépe se prodává Toyota


Nejprodávanější hybridní značkou je průkopník této koncepce, japonská Toyota, na ni připadá 72 procent hybridních vozů prodaných v Česku. Její prémiová značka Lexus má podíl dalších deset procent. První hybridní model Toyoty Prius se začal v Japonsku prodávat před 20 lety, 10. prosince.celý článek na ekonomika.idnes.cz

Prodej hybridů v Česku se letos zdvojnásobil. Nejoblíbenější značkou je Toyota


„Už téměř třetina prodaných modelů Toyoty v České republice jezdí na hybridní pohon a obliba této technologie neustále stoupá. U značky Lexus je podíl hybridních modelů dokonce téměř 90 procent. Toyota letos míří k více než dvěma tisícům prodaných hybridních vozů," řekl šéf českého zastoupení ...celý článek na www.irozhlas.cz

Toyota Yaris 1,5 Hybrid 74 kW


Pojďme tedy k autu blíže a prohlédněme si ho zvenčí. Jedná se o nejvyšší stupeň výbavy Selection Smart, což se projevuje jednak maximální výbavou všech smyslů i nesmyslů, a také dvoubarevnou karoserií (ehm, to černé není lak, pouze folie, ale není to poznat). Design Toyoty nemusí být někomu po ...celý článek na moje.auto.cz

Toyota má pro své zákazníky předvánoční dárek v podobě Týdne zázraků


Toyota startuje pro všechny zájemce o pořízení nového vozu časově limitovanou předvánoční akci s názvem Týden zázraků. Druhý prosincový týden tak kromě stávajících akčních nabídek přinese rozšířenou nabídku skladových bonusů. I nadále jsou pro zákazníky připraveny všechny výhody v rámci ...celý článek na f1news.autoroad.cz

Toyota v Japonsku začala prodávat inteligentního robota Kirobo Mini


Robot Kirobo Mini se dá již nyní koupit ve všech salónech Toyoty v Japonsku. Bezmála 20cm přítel s umělou inteligencí a schopností přirozeně konverzovat je zmenšenou verzí Kiroba, prvního robota, který vedl přátelský rozhovor s člověkem ve vesmíru. Robot stojí 39 800 jenů, necelých 8 000 Kč, obal ...celý článek na www.hybrid.cz

Toyota investovala v Polsku miliardy do výrobny motorů pro hybridy


Závod Toyoty ve městě Jelcz-Laskowice nedaleko Wroclawi se rozroste o výrobnu nových 1,5l motorů. Tyto motory budou využívány k výrobě jak konvenčních automobilů, tak především k produkci hybridních modelů. Hybridy jsou pro tuto japonskou automobilku charakteristické již od uvedení první ...celý článek na oenergetice.cz

Future Toyota Adventure Concept je vůz, kterým můžete v klidu vyjet i do divočiny


Toyota v Los Angeles představuje nový koncepční vůz „Future Toyota Adventure Concept“ (FT-AC) pro aktivní životní styl. Model je určen pro nejrůznější výpravy, ať již po zpevněných cestách nebo v terénu. „FT-AC je vytvořen pro outdoorové nadšence, kteří chtějí během víkendu vyrážet na výpravy do ...celý článek na auto-mania.cz

Nový Peugeot 3008 konkuruje Toyotě RAV4


Na trhu je nový Peugeot 3008, SUV které konkuruje mnoha vozům od Toyoty. Podle recenze tohoto vozu je to velmi dobré auto, povedl se hlavně zcela nový i-cockpit, čímž se Peugeot ještě přiblížil německým vozům.

Kontaktujte nás

Napište nám vzkaz

info@ambrela-toyota.cz